KOLA 2013 : MTB TRAIL : 29" HARDTAIL

honzo

INFORMACE

Představili jsme ho jako novinku pro modelový rok 2012. Do svého druhého ročníku přichází s řadou změn na rámu i v komponentech, které navazují na jeho dědictví agresivního horského hardtailu s rámem Kona Cromoly. Ponechává si zachovává si velký, 68 stupňový úhel hlavové trubky, nízko položený střed a super-krátkou zadní stavbu. Letošní Honzo navíc přichází s nižší horní rámovou trubkou pro lepší standover a novým zadním nábojem 142x12 pro lepší stranovou stabilitu. Vpředu jsme zachovali úžasnou kónickou vidlici Revelation RL Solo Air a přidali jsme 760 mm řidítka, speciální pedály FSA Comet, desetirychlostní převody, zadní náboj RockShox Maxle a ráfky kompatibilní s bezdušovými pneumatikami. Jednoduše vše, co potřebujete, abyste převálcovali technický singletrack.

DETAILNÍ SPECIFIKACE

Materiál rámu Kona Cromoly Butted
Velikosti S, M, L, XL
Zadní tlumič N/A
Vidlice RockShox Revelation RL Solo Air 120mm
Kliky FSA Comet
Převodníky 32t
Střed FSA BB7000
Pedály Kona JackShit
Řetěz KMC X10
Kazeta Sram PG1030 11-36t 10 spd
Přesmykač E*13 LS1+ No Taco
Přehazovačka Sram X7
Řazení Sram X7 (rh only)
Brzdové páky Avid Elixir 5
Přední brzdový rotor Avid G2 Clean Sweep 180mm
Zadní brzdový rotor Avid G2 Clean Sweep 160mm
Brzdové páky Avid Elixir 5
Hlavové složení FSA NO.10/No.7B/44
Řidítka Kona XC/BC
Představec Kona XC/BC
Sedlovka Kona Thumb OB
Upínání sedlovky Kona QR
Gripy Kona G-LOG
Sedlo WTB Volt Comp
Přední náboj Formula 20mm
Zadní náboj Formula 142x12mm
Dráty Stainless 14g
Ráfky WTB ST i23 TCS
Přední plášť Maxxis Ardent 29x2.4" EXO
Zadní plášť Maxxis Ardent 29x2.25" EXO
Barva Matt Gold w/Orange & Black
Extra výbava N/A
JEDNOTKY VELIKOST C-T DHRT UST UHT DZS DMPNS R DV PV BBD VSS VHT DHT VS OP STACK REACH
palce S 16 23 74.5° 68° 16.3 27 43.1 20.8 1.8 - 2.6 12.2 31.5 3.5 73 N/A 24.9 16
palce M 18 24 74.5° 68° 16.3 28.1 44.1 20.8 1.8 - 2.6 12.2 32.5 3.9 73 N/A 25.2 16.9
palce L 18.8 25 74.5° 68° 16.3 29.1 45.2 20.8 1.8 - 2.6 12.2 33.5 4.3 73 N/A 25.6 17.8
palce XL 20 26 74.5° 68° 16.3 30.1 46.1 20.8 1.8 - 2.6 12.2 33.5 4.3 73 N/A 25.6 18.7
LEGENDA: DMPNS = Délka mezi předním nábojem a středem VSS = Výška středového složení
DHRT = Délka horní rámové trubky R = Rozvor VHT = Výška horní trubky
UST = Úhel sedlové trubky DV = Délka vidlice DHT = Délka hlavové trubky
UHT = Úhel hlavové trubky PV = Předsazení vidlice VS = Velikost středu
DZS = Délka zadní stavby BBD = Bottom Bracket Drop OP = Objímka přesmykače
REACH = Horizontal Distance from center of BB to the top of the headtube centerline
STACK = Vertical Distance from center of BB to the top of the headtube centerline
Note: All Specifications Are Subject To Change Without Notice

TECHNOLOGIE

KONA CROMOLY

For 2013, you'll find the simplicity, strength, comfort, resilience and playfulness of Kona Cromoly interspersed throughout our road- and mountain-bike platforms. Very few materials offer as much shock absorption, durability and supple-ride characteristics as steel. We've never strayed from cycling's original material and have worked tirelessly to adapt, refine and innovate Cromoly framesets as rider demands continue to evolve.

COMPACT REAR TRIANGLE

Short chainstays and seatstays provide a perfect balance of stability and power transfer when out of the saddle and pedalling hard. Shorter seatstays also have less deflection during braking and accelerate faster than longer stays. The shorter rear triangle also helps the bike to negotiate tight-twisting sections of trail. Our new Entourage short-travel downhill bike is a good example of an incredibly compact rear triangle. Our goal was to create a bike that was easy to jump and trick, and could also corner aggressively. With seatstays measuring just 415mm, we've created one of the most nimble short travel DH bikes in the industry.

INTERNAL HEADSET

By having the headset bearing located inside the headtube (called zero stack), rather than the top and bottom, we are able to achieve a number of advantages when it comes to front-end stiffness, durability and overall riding performance. The major benefit of an internal headset is the extra layer of protection it provides the bearings against the elements. Additionally, the bearings are commonly available angular contact bearings, which are easily and inexpensively replaced. An internal headset also reduces stack height, so the height of the stem and bars are more adjustable, giving the rider the best fit possible.

12x142 REAR AXLES

A 12x142mm rear axle provides two major advantages to the Kona rider: the 12mm diameter of the rear axle provides the rear hub and frame with a stiff interface, while the 142mm outer diameter of the hub allows the wheel to be quickly and properly positioned in the frame before the rear axle is inserted. The definition of all-mountain: DH stiffness with the speed and ease of XC.

TUBELESS COMPATIBLE RIMS

A number of 2013 Kona models feature the benefits of tubeless compatible rims. Tubeless rims allow for tires with more puncture resistance, better tire grip on the trail, lower rolling resistance and weight savings over traditional tube + tire systems. For 2013, you'll find tubeless compatible rims on most of our XC race and trail bikes, as well as our carbon fiber Major Jake, Red Zone and Zone Two.